唐古拉站简介
编辑唐古拉站：位于青海省唐古拉山镇与西藏自治区那曲地区安多县的交界处，于2006年7月1日启用，
为青藏铁路集团公司直属的客货两用无人车站，也是青藏铁路上最重要的观光车站。唐古拉站海拔5068.63米，是青藏铁路海拔最高的车站；取代玻利维亚的Cóndor Station，成为世界上海拔最高的火车站。距离唐古拉站不足1千米处，就是青藏铁路及世界上铁路的海拔最高点。
唐古拉站车站设施
编辑唐古拉站全长1.25千米，占地77,002平方米，车站共有3条股道。站房建筑面积384.2平方米，
设有太阳能蓄电池室、配电室、通讯机械室、信号机室、控制台室、展览厅等。站房主体结构为砼现浇架结构，设计使用年限为50年，可承受7度抗震烈度。站房正面墙壁以两个大小不同、顶部重叠的“人”字形图案设计，屋顶装设类似塔顶物件，车站大量使用具有藏族传统建筑风格的白色、朱红色，外观就像一顶放在地面上的皇冠。车站的站台位置经铁道部特别挑选，以便旅客能在最佳位置上往西望，观赏唐古拉山最高峰——海拔6621米的各拉丹冬雪山。
唐古拉站使用情况
编辑
唐古拉火车站(3张)
唐古拉站青藏铁路车站
编辑序号
| 站名
| 里程(km)
| 隶属单位
| 车站等级
| 建成时间
| 省份
| 海拔
|
1
| ——
| 1959年
| 青海
| 3212 | |||
2
| 14
| 1960年
| 青海
| 3242 | |||
3
| 24
| 1960年
| 青海
| 3454 | |||
4
| 35
| 1960年
| 青海
| 3234 | |||
5
| 48
| 1960年
| 青海
| 3779 | |||
6
| 58
| 1960年
| 青海
| 2345 | |||
7
| 67
| 1960年
| 青海
| 2856 | |||
8
| 85
| 1960年
| 青海
| 2553 | |||
9
| 97
| 1960年
| 青海
| 2365 | |||
10
| 108
| 1963年
| 青海
| 2885 | |||
11
| 121
| 1963年
| 青海
| 3125 | |||
12
| 133
| 1972年
| 青海
| 3256 | |||
13
| 143
| 1972年
| 青海
| ||||
14
| 176
| 1972年
| 青海
| ||||
15
| 207
| 1979年
| 青海
| ||||
16
| 241
| 2006年
| 青海
| ||||
17
| 268
| 1979年
| 青海
| ||||
18
| 283
| 1979年
| 青海
| ||||
19
| 293
| 1979年
| 青海
| ||||
20
| 299
| ——
| 1979年
| 青海
| |||
21
| 310
| 1979年
| 青海
| ||||
22
| 322
| 1979年
| 青海
| 3770 | |||
23
| 333
| 1979年
| 青海
| 3751 | |||
24
| 345
| 1979年
| 青海
| ||||
25
| 357
| 1979年
| 青海
| ||||
26
| 368
| 1979年
| 青海
| ||||
27
| 384
| 1979年
| 青海
| ||||
28
| 397
| ——
| ——
| 青海
| |||
29
| 406
| 1979年
| 青海
| ||||
30
| 425
| 1979年
| 青海
| ||||
31
| 481
| 1979年
| 青海
| ||||
32
| 517
| 1979年
| 青海
| ||||
33
| 573
| 1979年
| 青海
| ||||
34
| 581
| 1979年
| 青海
| ||||
35
| 593
| 1979年
| 青海
| ||||
36
| 604
| 1979年
| 青海
| ||||
37
| 628
| ——
| ——
| 青海
| |||
38
| 675
| 1979年
| 青海
| ||||
39
| 687
| 1979年
| 青海
| ||||
40
| 698
| 1979年
| 青海
| ||||
41
| 711
| 1979年
| 青海
| ||||
42
| 750
| 1979年
| 青海
| ||||
43
| 763
| 三等站(货运)
| 1979年
| 青海
| |||
44
| 822
| 1979年
| 青海
| 1290 | |||
45
| 830
| 1979年
| 青海
| 2828
| |||
46
| 857
| 1979年
| 青海
| 3080
| |||
47
| 881
| 2006年
| 青海
| 3309
| |||
48
| 914
| 2006年
| 青海
| 3575
| |||
49
| 937
| 2006年
| 青海
| 3832
| |||
50
| 955
| 2006年
| 青海
| 4195
| |||
51
| 973
| 2006年
| 青海
| 4484
| |||
52
| 1010
| 2006年
| 青海
| 4611
| |||
53
| 1056
| 2006年
| 青海
| 4495
| |||
54
| 1100
| 2006年
| 青海
| 4636
| |||
55
| 1138
| 2006年
| 青海
| 4570
| |||
56
| 1174
| 2006年
| 青海
| 4778
| |||
57
| 1196
| 2006年
| 青海
| 4584
| |||
58
| 1220
| 2006年
| 青海
| 4390 | |||
59
| 1239
| 2006年
| 青海
| 4547
| |||
60
| 1260
| 2006年
| 青海
| 4755
| |||
61
| 1281
| 2006年
| 青海
| 4598
| |||
62
| 1309
| 2006年
| 青海
| 4567 | |||
63
| 1322
| 2006年
| 青海
| 4721
| |||
64
| 1356
| 2006年
| 青海
| 4678 | |||
65
| 1380
| 2006年
| 青海
| 4823
| |||
66
| 1404
| 2006年
| 青海
| 4903 | |||
67
| 1421
| 2006年
| 西藏
| 5068
| |||
68
| 1441
| 2006年
| 西藏
| 4887 | |||
69
| 1460
| 2006年
| 西藏
| 4886
| |||
70
| 1499
| 2006年
| 西藏
| 4891
| |||
71
| 1524
| 2006年
| 西藏
| 4702
| |||
72
| 1553
| 2006年
| 西藏
| 4594
| |||
73
| 1574
| 2006年
| 西藏
| 4591
| |||
74
| 1593
| 2006年
| 西藏
| 4585
| |||
75
| 1632
| 2006年
| 西藏
| 4646
| |||
76
| 1650
| 2006年
| 西藏
| 4513
| |||
77
| 1691
| 2006年
| 西藏
| 4578
| |||
78
| 1713
| 2006年
| 西藏
| ||||
79
| 1735
| 2006年
| 西藏
| 4673
| |||
80
| 1775
| 2006年
| 西藏
| 4502
| |||
81
| 1808
| 2006年
| 西藏
| 4293
| |||
82
| 1845
| 2006年
| 西藏
| 4327
| |||
83
| 1864
| 2006年
| 西藏
| ||||
84
| 1881
| 2006年
| 西藏
| 4306
| |||
85
| 1901
| 2006年
| 西藏
| ||||
86
| 1913
| 2006年
| 西藏
| 3924
| |||
87
| 1930
| 2006年
| 西藏
| ||||
88
| 1953
| 2006年
| 西藏
| 3664
| |||
89
| 1960
| 2006年
| 西藏
| 3641
|
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- 参考资料
-
- 1. 青藏铁路 ．青藏铁路．2013.7.8[引用日期2013-07-08]
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