中铁隧道局集团有限公司

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中铁隧道集团( China Railway Tunnel Group ,缩写 CRTG )是国内隧道和地下工程领域最大一家集勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造四大功能为一体的企业集团。
中铁隧道集团前身是1978 年10 月经国务院批准组建的铁道部隧道工程局,后更名为“中铁隧道工程局”,2001 年5月改制为“中铁隧道集团有限公司”,总部位于广州南沙自贸区,隶属于中国铁路工程集团有限公司,2008年隶属于中国中铁股份有限公司,全称为“中国中铁隧道集团有限公司”。 [1] 
公司名称
中铁隧道集团有限公司
外文名称
 China Railway Tunnel Group
总部地点
广州南沙自贸区
成立时间
1978 年10 月
经营范围
勘测设计、建筑施工等
前    身
铁道部隧道工程局
缩    写
 CRTG 

中铁隧道局集团有限公司集团简介

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中铁隧道集团有限公司总部
中铁隧道集团(China Railway Tunnel Group,缩写CTG)是国内隧道和地下工程领域最大的企业集团。1978年10月,国务院批准将4501工程指挥部改组为铁道部隧道工程局,1999年9月,隧道工程局与铁道部脱钩,更名为“中铁隧道工程局”。2001年5月,隧道工程局实行公司制改造,组建了以中铁隧道集团有限公司为核心企业,集勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造四大功能为一体的中铁隧道集团,隶属于中国中铁股份有限公司。

中铁隧道局集团有限公司集团概况

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集团现有员工15275人,各类专业技术人员8890人,各类技术工人6385余人,其中中国工程院院士、国家级有突出贡献专家各1人,享受国务院政府特殊津贴12人,一级建造师501人。
集团资产总额236.29亿元,固定资产原值35.24亿元,所有者权益31.95亿元。集团保有机械设备7074台套。现有TBM、盾构68台套,是国内拥有盾构、TBM门类最齐全、数量最多的施工企业,年隧道施工能力在600公里以上。
集团现有10个施工子(分)公司,1个勘测设计院,1个设计分公司,1个技术中心,1个国家重点实验室,1个隧道设备制造公司,1个海外工程公司,以及北京、南京、广州、西安、成都、武汉等6个片区指挥部,现有在建工程项目320多个,施工队伍遍布全国各地及中东、东南亚地区。
多年来,长期同德国、日本、英国、法国、瑞典、芬兰、韩国等10余个国家和地区进行技术交流与合作,在该领域始终保持国内领先地位和国际先进地位。
近几年在运用大型先进设备施工技术方面取得突破,先后承建TBM、盾构工程20项100公里 ,创造了TBM月掘进750.6米 、日掘进41.3米 ,盾构月掘进634.8米、日掘进30米的全国纪录,达到国际先进水平。迄今,共有335项科研成果通过企业或省部级等科技主管部门评审、鉴定和验收,其中具有国际领先水平2项,国际先进水平31项,国内领先水平61项,国内先进水平50项。获国家科技进步奖8项(含特等奖1项)、获“中联重科杯”华厦建设科学技术奖2项、省部级科技进步奖31项。共创国家级工法13项、部级工法40项、企业级工法95项。先后完成了一大批科技含量高的国家重点工程建设任务。铁路工程先后参加了东陇海、衡广、大秦、侯月、宝成、京九、南昆、朔黄、西康、内昆、株六、梅坎、神延、西安南京、渝怀、赣龙、青藏、兰武、宜万、大丽、洛湛、石太、武广、合武、武康、襄渝、温福、甬台温、广深港、北京地下直径线等铁路干复线建设,建成各类隧道总延长1500余公里。
中铁隧道集团公司北京地铁项目 中铁隧道集团公司北京地铁项目
铁路工程已建成或参与建成的著名长大隧道有:国内最长的铁路双线隧道衡广复线大瑶山隧道(14.3公里)、国内最长的铁路单线隧道兰武二线乌鞘岭隧道(20.5公里)、国内首次采用TBM掘进机修建的西安安康秦岭特长隧道(18.5公里) 、国内最长的岩溶隧道渝怀铁路第一长隧圆梁山隧道(11.1公里)、国内最长的瓦斯隧道侯月铁路第一长隧云台山隧道(8.2公里 )。公路工程已建成或参与建成的著名长大隧道有:重庆石忠高速公路方斗山隧道(7.6公里)、广渝高速公路华蓥山隧道(4.7公里) 、国内海拔最高的国道317线鹧鸪山隧道(4.4公里 、海拔4000米 )、川藏公路最长的二郎山隧道 (4.2 公里) 、西安汉中高速公路最长的秦岭1号隧道(5.7公里) 等。城市地铁先后建成了北京地铁、上海地铁、天津地铁、南京地铁、广州地铁、深圳地铁等大量的车站和区间。

中铁隧道局集团有限公司公司图解

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中国中铁隧道集团部门机构图解

中铁隧道局集团有限公司集团资质

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集团主要经营范围和资质包括:铁路工程施工总承包特级;公路工程施工总承包壹级;市政公用工程施工总承包壹级;房屋建筑工程施工总承包壹级;机电安装工程施工总承包壹级;隧道工程、桥梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、机电设备安装工程、土石方工程、地基与基础工程专业承包壹级,城市轨道交通工程专业承包资质(不分级);铁道行业甲(Ⅱ)级设计资质;公路水运工程试验检测机构综合乙级;市政行业(桥梁工程、城市隧道工程、轨道交通工程、道路工程)专业甲级、公路行业(特长隧道)专业甲级、公路行业(公路)专业乙级、铁道行业(隧道)专业甲级设计;工程勘察综合类甲级;测绘资质甲级;工程咨询甲级(铁路隧道、公路隧道、城市轨道交通、市政公用工程(桥梁、隧道)、岩土工程、工程测量、水文地质);工程咨询乙级(建筑、市政公用工程)。工程咨询甲级:铁路、市政公用工程(市政交通)、水文地质;工程咨询丙级
标准化项目部 标准化项目部
铁路工程施工总承包特级;公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程、机电设备安装工程施工总承包壹级;土石方工程、隧道工程、桥梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、机电设备安装工程、地基与基础工程、爆破与拆除工程专业承包壹级,城市轨道交通工程专业承包资质(不分级);地质灾害防治工程施工甲级;工程设计乙级(公路行业、人防、建筑);工程勘察综合类甲级;测绘资质甲级;工程咨询资格甲级、工程咨询甲级;
集团公司及主业子公司均通过了GB/T19001标准质量管理体系、GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系认证。
市政轨道交通、公路、建筑、市政公用工程(给排水);科研、设计及技术服务等。

中铁隧道局集团有限公司发展历程

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自2001年5月改制以来,中铁隧道集团瞄准“国内领先,世界著名”的总体发展目标,弘扬“大产业,大学校,大家庭,大舞台”的企业理念,全面落实科学发展观,与时俱进,迎难而上,抢抓机遇,提升能力,以改革为动力 ,以管理为基础,以科技为先导,以文化为灵魂,不断加强和改善企业管理,推进管理科学化、现代化,构建符合现代企业制度要求、适应市场竞争需要、有利于企业竞争能力提高的新型企业管理体系,经营生产年年上新台阶,企业竞争能力得到显著增强,实现了中铁隧道集团在优胜劣汰、竞争激烈的市场环境中得以持续快速发展。
近几年在运用大型先进设备施工技术方面取得突破, 已施工的盾构工程51项195公里;已施工的TBM工程8项140公里。迄今,共有351项科研成果通过企业或省部级等科技主管部门评审、鉴定和验收,其中具有国际领先水平2项,国际先进水平32项,国内领先水平63项,国内先进水平51项。获国家科技进步奖9项(含特等奖1项)、获“中联重科杯”华厦建设科学技术奖2项、省部级科技进步奖70项。已获得专利26项,其中发明专利 6 项,实用新型专利20项。创国家级工法17项、部级工法43项、企业级工法111项。
集团牢牢坚持技术研发战略,致力于隧道与地下工程领域新技术、新工艺的研究、开发与运用,首创了浅埋暗挖工法,率先在国内引进、吸收并全面掌握了新奥法施工技术,尤其是在断层破碎带、软弱围岩、膨胀性围岩、高地应力、含煤瓦斯地层、涌水、岩溶、岩堆、流砂、黄土等复杂特殊地质条件下的隧道和地下工程施工方面,有其精湛的工艺和独到的技术。

中铁隧道局集团有限公司企业荣誉

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中铁隧道集团公司弘扬“至精、至诚,更优、更新”的企业精神,精心锻造精品工程,先后荣获国家建筑工程鲁班奖 13项,国家土木工程詹天佑大奖 14项,国家优质工程21项,省部级优质工程奖 68 项。被认定为河南省高新技术企业、河南省企业技术中心、盾构及掘进技术国家重点实验室、中国土木工程学会隧道与地下工程分会设在中国中铁隧道集团公司。
党和国家领导人称赞中隧人是“开路先锋”、隧道和地下工程领域的“国家队”,企业先后获得“全国用户满意施工企业”、“全国优秀施工企业”、“中国优秀企业”、“中国诚信单位”、“全国五一劳动奖状” “全国企业文化建设50强单位”等荣誉。中铁隧道集团正努力提升企业品质,增强发展能
襄渝铁路新大巴山隧道-第十届詹天佑奖 襄渝铁路新大巴山隧道-第十届詹天佑奖
力,打造“中国中铁隧道集团”知名品牌,向着“国内领先,世界著名”的企业目标前进!
合武大别山隧道-2010~2011年度鲁班奖-铜牌 合武大别山隧道-2010~2011年度鲁班奖-铜牌
国家科技进步奖
鲁班奖
詹天佑奖

中铁隧道局集团有限公司分布图

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中铁隧道集团有限公司2013年主要在建工程分布图
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参考资料