来源：湖北省人民政府门户网站
武汉国土规划部门5月20日透露，《武汉市城市轨道交通近期建设规划调整（2013—2020）》将于本月底形成正式报告，至2020年，武汉市轨道线网规模将达到291.2公里。
2009-2010年，武汉市编制完成了第二轮轨道交通建设规划，到2017年，将建成1号线、2号线一期、3号线一期、4号线一期及二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期。其中，1号线、2号线一期已建成运营，3号线一期、4号线一期及二期在建，6号线一期、7号线一期、8号线一期今年将开工建设。
去年12月，武汉启动对轨道交通近期建设规划的调整，以适应城市发展的需要。
根据最新研究成果，本次建设规划新增的线路为5号线、机场线、11号线东段（左岭线）和11号线西段（蔡甸线）四条线路。在原规划基础上共新增线路77.2公里，至2020年，全市轨道线网规模将达到291.2公里。
据悉，正式报告将于6月上报市政府审查，并上报国家发改委审批。
规划新增的4条线路走向如下：
5号线主要沿和平大道走行，北到青山三环线和平立交附近，南到黄家湖，设站27座。
机场线起于在建天河机场交通中心下方，沿天河机场南北向中轴线、巨龙大道、盘龙大道、宏图大道、金银潭大道，止于2号线一期工程起点金银潭站，设站7座，其中高架站2座、地下站5座。
左岭线西起于流芳，东至左岭新城，主要沿湖口一路、高新大道走行，经过东湖高新光谷片区、流芳片区、豹澥新区和左岭新城。设站13座，为全地下线路。
蔡甸线西起蔡甸区张家湾柏林站，沿规划成功大道铺设，后穿越京港澳高速互通立交，转至汉蔡高速西侧规划道路路侧行走，再穿越汉蔡高速，后进入规划新天北路直至终点黄金口站，实现与地铁4号线换乘。该线路建设方式为全程高架，共设10站。（梅军 郭超琴）