院士名片
陈新（1932年1月12日—2011年6月26日）,1932年1月12日生于江苏省无锡市，1953年毕业于上海同济大学桥隧专业。1982年任高级工程师，国家有突出贡献的中青年专家。1984年获湖北省特等劳动模范称号。1986年至今任大桥局副总工程师、教授级高级工程师。1994年授予全国设计大师称号。1995年授予中国工程院院士称号。
该同志从事大型桥梁设计工作四十余年，取得了显著的技术成果。在武汉长江大桥设计工作中，参加由苏联专家提出的正桥管柱钻孔基础方案设计小组，为实施这种创造性的方案作出了努力，所在小组被武汉市命为“陈新青年设计小组”。
作为主要参加者，在南京长江大桥设计工作中，参与完成多项设计，其中设计的一套水上施工设施至今仍是水上基础施工的典型设施；该桥获国家科技进步特等奖。先后担任九江长江大桥正桥基础设计组长及全桥设计组长；创造的“双壁钢围堰钻孔基础”的正桥基础方案，结构简单、安全可靠、施工快、造价低等优点，此方案被广泛推广；并获1978年全国科技大会奖及1981年全国优秀设计重奖。主持了钱塘江二桥设计。其中两项技术：涌潮桥河段的基础修建；正桥（铁路、公路桥均为18跨一联）全长1340m的预应力钢筋混凝土连续梁分别于1993年、1994年获铁道部科技进步一等奖。该桥获国家级科技进步一等奖，优秀设计金质奖。主持完成了桂林雉山漓江大桥设计，采用当时国际跨度最大、跨江的V型钢构桥式。该桥1985年获铁道部优秀设计奖。
2011年6月26日，中国著名桥梁工程专家、中国工程院院士陈新，因病医治无效，在无锡逝世，享年80岁。